２０１９年６月２６日（水） フランスばやり その２
フランスでの最近のイベントの話題の中で、先日、以下の記事、
フランスばやり その１ （２０１９／６／２２）
を投稿し、◎イベントの概要 として、① アヌシー国際アニメーション映画祭 を取り上げたところだ。
本稿は、前稿に続くもので、２件のイベントについて触れることとしたい。
（今朝早く、アヌシーで行われた、女子Ｗ杯の決勝トーナメントのオランダ戦を観たが、惜しくも、１－２で敗れ、ベスト８への進出はならなかった。いずれにしても、次稿で取り上げる予定だがーー。）
②男子サッカートゥーロン国際大会
この大会のことは、あまり話題にならなかったことから、ＴＶ中継で実際に観たのは、決勝戦だけである。以下は、ネットで調査した情報をもとに纏めたものだ。（トゥーロン国際大会 - Wikipedia など参照）
この大会は、２０１９／６／１～６／１５の間、南仏のトゥーロン周辺で開催された。世界から集まった代表は、ヨーロッパ地域の４チーム（フランス、イングランド、ポルトガル、アイルランド）、アジア地域の４チーム（日本、中国、カタール、バーレーン）、北中米地域の２チーム（メキシコ、グアテマラ）、南米地域の2チーム（ブラジル、チリ）の１２チームである。
選手の年齢制限については、変遷があり、現在はＵ２３となっているようだが、チームによるばらつきもあるようだ。ナショナルチームのベストメンバーではないようで、若手選手を育成・発掘する見本市的な場にもなっているという。
試合形式は、各ブロック４チームづつ、Ａ、Ｂ、Ｃブロックに分かれて、予選リーグを戦う。 そして、各グループの１位の３チームに、最も成績が良かった２位の１チームを加えた４チームで、ノックアウトステージ（決勝トーナメント）を戦うものだ。
予選リーグの結果は、Ａブロック１位は日本（僅差で１位）、Ｂブロック１位はブラジル、Ｃブロック１位はアイルランドとなった。これに２位で最も成績が良かった、メキシコを加えた４チームで、以下のように、ノックアウトステージが戦われ、決勝戦は、トゥーロンで行われた。
準決勝 日本ーメキシコ 日本が決勝へ
ブラジルーアイルランド ブラジルが決勝へ
決勝 日本ーブラジル
３位決定戦 メキシコーアイルランド
ステージの組み合わせと対戦結果を示したのが、下図である。
日本とブラジルとの決勝戦は、前半は、ブラジルが得点し０－１だったが、後半、日本が追いついて１－１で延長戦に。でも、延長戦でも決着がつかずＰＫ戦に。
ＰＫ戦は、双方、４人目までが成功したが、キッカー５人目で、ブラジルは〇で、日本が×となり、５－４で、日本が惜敗した。 いつもながら、わくわくするＰＫ戦であった。
トゥーロン国際大会は、１９６７年から始まった、フランスがホスト国の大会で、これまで、４７回を数える。１９７７年大会からは、ＦＩＦＡ公認となっている。
日本が初めて参加したのは、２０００年からという。これまでの日本の成績だが、２００８年、準決勝に進んだが敗れ、３位決定戦にも敗れている。今回は、決勝まで進出し、ＰＫ戦で敗れたものの、準優勝というのは、大変な快挙と言えるようだ。
◎トゥーロン
トゥーロンは、プロヴァンス・アルプ・コートダジュール地域圏（首府はマルセイユ）内にあるヴァール県の県庁所在地。人口は１６．５万人
現在、フランス海軍第一の軍港で、関連産業が集積・発展しているという。 有名な小説「レ・ミゼラブル」の主人公が収容されていたという、架空のトゥーロン刑務所がある。
③ルマン２４時間レース
１９２３年から始まったという、歴史と伝統のあるモータースポーツの大会だ。
期日 ６月１６日（日）
時間 スタート１５時～翌１７日１５時終了までの２４時間
註 ヨーロッパには、以下の、３つの標準時があり、しかも、今は夏時間中（＋１）
西ヨーロッパ標準時 ＷＥＳＴ イギリス、ポルトガル（ＧＭＴとも）ＪＳＴ－９（＋１）
中央ヨーロッパ標準時 ＣＥＳＴ フランス、ドイツ等の大半の欧州 ＪＳＴ－８（＋１）
東ヨーロッパ標準時 ＥＥＳＴ フィンランド、ギリシャ等 ＪＳＴ－７（＋１）
エントリ ４クラス ６２チーム（日本から ＬＭＰ１クラス ２チーム）
コース コースは、ルマン市の郊外に、１周１３．６２６ｋｍの下図のようなコースを設ける。驚いたことに、
コース全体の２／３程は、普段は公道として使われている部分をレース用に閉鎖し、レース期間中だけ
臨時のコースに転用しているようで、フランスのイベント好きの国民性のようなものを感じる。
下図の黄色線を大まかな境界として、左側が常設➡であり、右側が臨時➡となるようだ。
常設部分は、図の左下に点線で示されているように、ブガッティサーキットとして使っているコースの一部
で、ピット施設や観客席がある。
（以上 サルト・サーキット徹底解剖「名勝負の舞台、ル・マン24時間、サルト・サーキット - Wikipedia 参照）
サーキットの概要：➡常設部分 ➡公道転用部分
２０１９年のレースは、日本勢にとって、極めて嬉しい結果となったようだ。
トヨタが１位 ２０１８年に続き、同じメンバーで連覇する、初の快挙。
周回数は、３８５周で、総走行距離５２４６．１０ｋｍ 単純な平均時速 ２１８ｋｍ／ｈ
勝利を喜ぶトヨタチームの３人のドライバー（中央 中嶋）（ネットより）
世界のモータースポーツの３大レースとして、ルマン２４時間レースに加え、以下が毎年、開催されている。
インディ５００ １９１１年～ アメリカ インディアナポリス
１周２．５Ｍを２００周⇒５００Ｍ（約８０４ｋｍ）
２０１７年 優勝 佐藤琢磨 所要時間３ｈ１３ｍ
モナコグランプリ １９２９年～ モナコ モンテカルロ市街地コース
１周３．３４０ｋｍを７８周⇒約２６０ｋｍ
２０１９年 １位の所要時間１ｈ４３ｍ
これら３レースを比較する時、ルマンは、総走行距離といい、時間も２４時間で、夜も徹して走って競い合うという、耐久レースの桁違いの凄さを痛感させられる。
◎ル・マン市：ペイ・ド・ラ・ロワール地域圏（首府 ナント）に属するサルト県の
県庁所在地
人口 １４．２万人